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  ♣ DIAGNOSTICANDO MÓDULOS ((NISSAN)) 
 
MÓDULOS DE ENCENDIDO NISSAN 







MODULO DE 3 PUNTAS




#1; ALIMENTAR  DE CORRIENTE POR LA TERMINAL (B).

#2; ALIMENTAR DE TIERRA POR LA TERMINAL DE ENSAMBLE (DONDE SE ATORNILLA).

#3; COLOCAR UNA LAMPARA CONECTADA  A  CORRIENTE EN LA TERMINAL  (A).

#4;GIRAR LA FLECHA DEL DISTRIBUIDOR  CONFORME GIRES LA FLECHA   DEBE DESTELLAR LA LAMPARA CONECTADA  EN LA TERMINAL (A).





MODULO DE 4 PUNTAS (8 BUJIAS)



#1; ALIMENTAR DE CORRIENTE (12V) POR LA TERMINAL (B).

#2; ALIMENTAR DE TIERRA POR LA TERMINAL DE ENSAMBLE (DONDE SE ATORNILLA).

#3; COLOCAR UNA LAMPARA CONECTADA A CORRIENTE POR LA TERMINAL (E) Y OTRA EN LA TERMINAL (I).

#4; GIRAR  LA FLECHA DEL DISTRIBUIDOR .

#5; CONFORME SE GIRE LA FLECHA DEL DISTRIBUIDOR DEBEN DESTELLAR  
LAS LAMPARAS CONECTADAS EN LA TERMINAL (E) Y (I).

#NOTA:
LA TERMINAL (C)  ES LA DE CONTROL DE ALTÍMETRO. 





TRANSISTOR DE POTENCIA





#1; ALIMENTAR DE TIERRA POR LA TERMINAL  (E).

#2; PONER UNA LAMPARA CONECTADA A  CORRIENTE (12V) EN LA TERMINAL (C).

#3; CON UNA LAMPARA CONECTADA A CORRIENTE (12V)  SE EXCITA LA
TERMINAL (B).





MODULO DE 6 PUNTAS (+ 2)
 




 


ALIMENTACIONES


 
#1;TERMINAL (1) LLEGADA DE LA SEÑAL  DE 300-500mV EN MARCHA MINIMA PARA EL TRANSISTOR DE POTENCIA .

#2;TERMINAL (2) ENTRADA DE TIERRA FÍSICA PARA EL TRANSISTOR DE POTENCIAS.

#3; TERMINAL (3) ENTRADA DE 5V PARA  Y   SALIDA SE LA SEÑAL DE SINCRONÍA ( SE OMITE ESTA TERMINAL CUNADO LA PLACA METÁLICA TIENE 5 RANURAS).

#4; TERMINAL (4)  ENTRADA DE  5V  Y  SALIDA DE SEÑAL DE REFERENCIA.

#5; TERMINAL (5) ENTRADA DE 12V DEL RELEBADOR DE LA ECU (COMPUTADORA)PARA EL SENSOR OPTICO.

#6;TERMINAL (6) ENTRADA DE TIERRA PARA EL SENSOR ÓPTICO .

#7; TERMINAL (7) ENTRADA DE 12V  DE IGNICION PARA LA BOBINA DE ENCENDIDO.

#8; TERMINAL (8) SALIDA DE PULSOS DE TIERRA PARA EL MONITOREO  DE ENCENDIDO Y TACOMETRO .


PRUEBAS:
 

 
PARA HACER UNA PRUEBA AL SISTEMA  DE IGNICIÓN SE HACE LO SIGUIENTE:


#1; (TODO CONECTADO) SE  REVISAN ALIMENTACIONES AL MODULO .

#2; COLOCAR UN CLIP DETRÁS DE LA TERMINAL (1).

#3; CON UNA LAMPARA CONECTADA A CORRIENTE  EXCITAR EL CLIP QUE ESTA EN LA TERMINAL (1).

#4; CONFORME SE EXCITE DEBE EXISTIR CHISPA EN LA BOBINA.



PARA HACER UNA  PRUEBA AL SISTEMA DE INYECCION  SE HACE LO SIGUIENTE:


#1; SE DESCONECTA EL ARNÉS DE 6 TERMINALES  Y SE REVISAN ALIMENTACIONES .

 
#2; SE REALISA UN PUENTE EN LAS TERMINALES DE 5V (DEL ARNÉS) ( SI ES UNA PLACA METÁLICA  DE 5 RANURAS NO).

#3; CON UNA LAMPARA CONECTADA A TIERRA  SE EXCITA  EL PUENTE .


#4; CONFORME SE EXCITE DE DEBE EXISTIR PRESIÓN DE BOMBA.


#NOTA:
LOS DISTRIBUIDORES QUE TRAEN UNA PLACA METÁLICA (DE 5 RANURAS) PARA EL SENSOR ÓPTICO  TIENEN UNA SOLA TERMINAL DE 5V (VOLTIOS) Y  EL DE 360  
TIENE DOS  ALIMENTACIONES DE 5V.





Comentarios hacia esta página:
Comentado por anonymous, 08-08-2012, 03:22 (UTC):
GRACIAS POR LA INFO.



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