P1000 Prueba de estar listo el sistema OBD no se ha terminado
P1001 KOER no ha logrado terminar, abortado KOER
P1100 Intermitente en el circuito del sensor de flujo m`sico
P1101 Sensor de flujo m`sico fuera del rango de autoprueba
P1105 Falla superior en alternador dual
P1106 Falla inferior en alternador dual
P1107 Circuito inferior del alternador dual
P1108 Circuito inferior del alternador dual
P1109 Intermitente en circuito B de temperatura de aire de admisi=n
P1111 El sistema pasa
P1112 Intermitente en circuito de temperatura de aire de admisi=n
P1114 Entrada baja en circuito B de temperatura de aire de admisi=n (motores con turbo/ supercargador)
P1115 Entrada alta en circuito B de temperatura de aire de admisi=n (motores con turbo/ supercargador)
P1116 Sensor de temperatura del refrigerante del motor fuera del rango de autoprueba
P1117 Intermitente en circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor
P1118 Entrada baja en circuito de temperatura del m<iple de admisi=n
P1119 Entrada alta en circuito de temperatura del m<iple de admisi=n
P1120 Sensor de posici=n de la mariposa de admisi=n bajo fuera de rango (Ratch demasiado bajo)
P1121 Sensor de posici=n de la mariposa de admisi=n no concuerda con sensor de flujo m`sico
P1122 Entrada baja en circuito del sensor A de posici=n del pedal
P1123 Entrada alta en circuito del sensor A de posici=n del pedal
P1124 Sensor A de posici=n del pedal fuera del rango de autoprueba
P1125 Intermitente en sensor A de posici=n del pedal
P1127 Escape no est` caliente, sensor de O2 aguas abajo no se ha probado
P1128 Sensores de O2 con calefactor aguas arriba se intercambiaron
P1129 Sensores de O2 con calefactor aguas abajo se intercambiaron
P1130 Falta de interruptores HO2S11 - ajuste de combustible en l_mite
P1131 Falta de interruptores HO2S11 - sensor indica mezcla pobre
P1132 Falta de interruptores HO2S11 - sensor indica mezcla rica
P1133 Control de combustible del Banco 1 cambiado a pobre (FAOSC)
P1134 Control de combustible del Banco 1 cambiado a rico (FAOSC)
P1135 Intermitente en circuito del sensor A de posici=n del pedal
P1137 Falta de interruptores HO2S12 - sensor indica mezcla pobre
P1138 Falta de interruptores HO2S12 - sensor indica mezcla rica
P1139 Circuito indicador de agua en el combustible
P1140 Existe agua en el combustible
P1141 Circuito indicador de restricci=n en el combustible
P1142 Existe restricci=n en el combustible
P1150 Falta de interruptores HO2S21 - ajuste de combustible en l_mite
P1151 Falta de interruptores HO2S21 - sensor indica mezcla pobre
P1152 Falta de interruptores HO2S21 - sensor indica mezcla rica
P1153 Control de combustible del Banco 2 cambiado a pobre (FAOSC)
P1154 Control de combustible del Banco 2 cambiado a rico (FAOSC)
P1155 M=dulo alternativo de control de combustible ha activado la luz MIL
P1157 Falta de interruptores HO2S22 - sensor indica mezcla pobre
P1158 Falta de interruptores HO2S22 - sensor indica mezcla rica
P1168 Sensor de presi=n del riel del combustible dentro de rango pero bajo
P1169 Sensor de presi=n del riel del combustible dentro de rango pero alto
P1170 Solenoide de parada del motor
P1171 Sensor del rotor
P1172 Control del rotor
P1173 Calibraci=n del rotor
P1174 Sensor del `rbol de levas
P1175 Control del `rbol de levas
P1176 Calibraci=n del `rbol de levas
P1177 Sincronizaci=n
P1178 L_mites de "boltup"
P1180 Sistema de entrega de combustible - bajo
P1181 Sistema de entrega de combustible - alto
P1183 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor
P1184 Sensor de temperatura de aceite del motor fuera de rango de autoprueba
P1185 Sensor de temperatura de la bomba de combustible alto
P1186 Sensor de temperatura de la bomba de combustible bajo
P1187 Selecci=n de variante
P1188 Memoria de calibraci=n
P1189 Se|al de velocidad de la bomba
P1190 Resistencia de calibraci=n fuera de rango
P1191 Voltaje de l_nea de llave
P1192 V externo
P1193 Exceso de corriente en circuito impulsor de EGR
P1194 Convertidor anal=gico a digital (A/ D) del ECM/ PCM
P1195 Microcircuito SCP HBCC no inicializ=
P1196 Voltaje de llave fuera alto
P1197 Voltaje de llave fuera bajo
P1198 Deficiencia de combustible en control de rotor de la bomba
P1209 Falla en prueba de delta de pico en presi=n de control de inyector
P1210 Presi=n de control de inyector superior al nivel esperado
P1211 Presi=n de control de inyector superior/ inferior a la deseada
P1212 Presi=n de control de inyector superior no en el nivel esperado
P1214 Intermitente en sensor B de posici=n del pedal
P1215 Entrada baja en sensor C de posici=n del pedal
P1216 Entrada alta en sensor C de posici=n del pedal
P1217 Intermitente en sensor C de posici=n del pedal
P1218 CID alto
P1219 CID bajo
P1220 Sistema de control serial de la mariposa de admisi=n
P1221 Sistema de control de tracci=n
P1222 Entrada baja en sensor B de posici=n del pedal
P1222 Circuito de salida del sistema de control de tracci=n
P1223 Entrada alta en sensor B de posici=n del pedal
P1224 Sensor B de posici=n del pedal fuera del rango de autoprueba
P1227 Compuerta de alivio falla da cerrada (exceso de presi=n)
P1228 Compuerta de alivio falla da cerrada (presi=n insuficiente)
P1229 Accionador de la bomba de enfriamiento de carga de aire
P1230 Mal funcionamiento en bomba de combustible de baja velocidad (VLCM)
P1231 Circuito de bomba secundaria de combustible baja, alta velocidad (VLCM)
P1232 Circuito primario de velocidad de la bomba de combustible (bomba de dos velocidades)
P1233 M=dulo accionador de la bomba de combustible desactivado o fuera de l_nea (m=dulo accionador de la bomba de combustible)
P1234 M=dulo accionador de la bomba de combustible desactivado o fuera de l_nea (m=dulo accionador de la bomba de combustible)
P1235 Control de la bomba de combustible fuera de rango (m=dulo accionador de la bomba de combustible/ VLCM)
P1236 Control de la bomba de combustible fuera de rango (m=dulo accionador de la bomba de combustible
P1237 Circuito secundario de la bomba de combustible (m=dulo accionador de la bomba de combustible)
P1238 Circuito secundario de la bomba de combustible (m=dulo accionador de la bomba de combustible)
P1239 Alimentaci=n positiva velocidad de la bomba de combustible
P1243 Falla en segunda bomba de combustible o falla de tierra
P1244 Entrada alta carga del alternador
P1245 Entrada baja carga del alternador
P1246 Entrada carga del alternador
P1247 Baja presi=n de turbo
P1248 No se detecta presi=n de turbo
P1249 Operaci=n de la v`lvula de control de la compuerta de alivio
P1252 Correlaci=n de pedal PDS1 y LPDS alta
P1253 Correlaci=n de pedal PDS1 y LPDS baja
P1254 Correlaci=n de pedal PDS2 y LPDS alta
P1255 Correlaci=n de pedal PDS2 y LPDS baja
P1256 Correlaci=n de pedal PDS1 y HPDS
P1257 Correlaci=n de pedal PDS2 y HPDS
P1258 Correlaci=n de pedal PDS1 y PDS2
P1260 Robo detectado, veh_culo inmovilizado
P1261 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #1
P1262 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #2
P1263 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #3
P1264 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #4
P1265 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #5
P1266 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #6
P1267 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #7
P1268 Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #8
P1270 Alcanzado limitador de velocidad de veh_culo o RPM del motor
P1271 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #1
P1272 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #2
P1273 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #3
P1274 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #4
P1275 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #5
P1276 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #6
P1277 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #7
P1278 Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #8
P1280 Presi=n de control de inyector fuera de rango baja
P1281 Presi=n de control de inyector fuera de rango alta
P1282 Presi=n de control de inyector excesiva
P1283 Circuito de regulaci=n de presi=n de inyector
P1284 KOER abortado - Falla en presi=n de control de inyector
P1285 Existe sobretemperatura en cabeza del bloque
P1286 Ancho de pulso de combustible en rango pero menor que el esperado
P1287 Ancho de pulso de combustible en rango pero mayor que el esperado
P1288 Sensor de temperatura de la cabeza del bloque fuera de rango de autoprueba
P1289 Entrada alta en circuito de sensor de temperatura de la cabeza del bloque
P1290 Entrada baja en circuito de sensor de temperatura de la cabeza del bloque
P1291 Lado alto del inyector en corto a tierra o a voltaje de bater_a - Banco 1
P1292 Lado alto del inyector en corto a tierra o a voltaje de bater_a - Banco 2
P1293 Lado alto del inyector abierto - Banco 1
P1294 Lado alto del inyector abierto - Banco 2
P1295 Fallas m<iples en inyector - Banco 1
P1296 Fallas m<iples en inyector - Banco 2
P1297 Interruptores del lado alto de inyector en corto circuito entre ellos
P1298 Falla en m=dulo accionador de inyector
P1299 Protecci=n contra sobretemperatura de la cabeza del bloque est` activa
P1300 Falla en calibraci=n de la presi=n del turbo/ supercargador
P1301 Calibraci=n de la presi=n del turbo/ supercargador alta
P1302 Calibraci=n de la presi=n del turbo/ supercargador baja
P1303 Falla en calibraci=n de recirculaci=n de gases de escape
P1304 Calibraci=n de recirculaci=n de gases de escape alta
P1305 Calibraci=n de recirculaci=n de gases de escape baja
P1306 Circuito de activaci=n del relevador de cambio descendente
P1307 Circuito de mantenimiento del relevador de cambio descendente
P1309 Falla en microcircuito AICE del vigilante de mala combusti=n, vigilante de mala combusti=n desactivado
P1310 Falla en m=dulo de detecci=n por ionizaci=n de mala combusti=n
P1311 Falla de comunicaciones en m=dulo de detecci=n por ionizaci=n de mala combusti=n
P1316 C=digos IDM detectados
P1340 Circuito del sensor B de posici=n de `rbol de levas
P1351 Circuito de entrada del vigilante de diagn=stico del encendido
P1352 Circuito primario de la bobina A de encendido
P1353 Circuito primario de la bobina B de encendido
P1354 Circuito primario de la bobina C de encendido
P1355 Circuito primario de la bobina D de encendido
P1356 Vigilante de diagn=stico del encendido indica que el motor no est` girando
P1357 Ancho de pulso de vigilante de diagn=stico del encendido no est` definido
P1358 Se|al del vigilante de diagn=stico del encendido fuera de rango de autoprueba (no hay OK del CPU)
P1359 Circuito de salida de la chispa
P1360 Circuito secundario de la bobina A de encendido
P1361 Circuito secundario de la bobina B de encendido
P1362 Circuito secundario de la bobina C de encendido
P1363 Circuito secundario de la bobina D de encendido
P1364 Circuito primario de la bobina de encendido
P1365 Circuito secundario de la bobina de encendido
P1366 Extra para encendido
P1367 Extra para encendido
P1368 Extra para encendido
P1369 Circuito de la luz de temperatura del motor
P1380 Circuito del actuador de posici=n del `rbol de levas (Banco 1)
P1381 Sincronizaci=n de la posici=n del `rbol de levas adelantada (Banco 1)
P1383 Sincronizaci=n de la posici=n del `rbol de levas atrasada (Banco 1)
P1385 Circuito del actuador de posici=n del `rbol de levas (Banco 2)
P1386 Sincronizaci=n de la posici=n del `rbol de levas adelantada (Banco 2)
P1388 Sincronizaci=n de la posici=n del `rbol de levas atrasada (Banco 2)
P1390 Clavija de servicio del ajuste de octano en uso/ circuito abierto
P1400 Entrada baja en circuito de retroalimentaci=n de presi=n diferencial de EGR
P1401 Entrada alta en circuito de retroalimentaci=n de presi=n diferencial de EGR
P1402 Orificio de medici=n de recirculaci=n de gases de escape tiene restricci=n
P1403 Mangueras del sensor de retroalimentaci=n de presi=n diferencial invertidas
P1404 Circuito del sensor de temperatura de EGR
P1405 Manguera aguas arriba del sensor de retroalimentaci=n de presi=n diferencial desconectada o tapada
P1406 Manguera aguas abajo del sensor de retroalimentaci=n de presi=n diferencial desconectada o tapada
P1407 No se detecta caudal de recirculaci=n de gases de escape
P1408 Caudal de recirculaci=n de gases de escape fuera de rango de autoprueba
P1409 Circuito del solenoide del regulador de vac_o de EGR
P1410 Circuito de control de la entrada del limpiador de aire auxiliar
P1411 Caudal incorrecto detectado en inyecci=n de aire secundario aguas abajo
P1413 Entrada baja en circuito del vigilante de inyecci=n de aire secundario
P1414 Entrada baja en circuito del vigilante de inyecci=n de aire secundario
P1431 Vigilante de mala combusti=n desactivado, no se logra aprender el perfil de la rueda de gatillos
P1442 Fuga detectada en sistema de control de emisi=n de vapores
P1443 V`lvula de control del sistema de control de emisi=n de vapores
P1444 Entrada baja en circuito del sensor de caudal de purga
P1445 Entrada alta en circuito del sensor de caudal de purga
P1450 No se logra purgar el vac_o del tanque de combustible
P1451 Circuito de control de alivio del sistema de control de emisi=n de vapores
P1452 No se logra purgar el vac_o del tanque de combustible
P1455 Fuga detectada en sistema de control de emisi=n de vapores (fuga grande/ no hay flujo)
P1457 No se logra establecer vac_o en el tanque de combustible
P1460 Circuito de corte de A/ C por mariposa de admisi=n totalmente abierta
P1461 Entrada alta en circuito del sensor de presi=n de A/ C
P1462 Entrada baja en circuito del sensor de presi=n de A/ C
P1463 Insuficiente cambio de presi=n en sensor de presi=n de A/ C
P1464 Demanda de A/ C fuera de rango de autoprueba
P1465 Circuito del relevador de A/ C
P1466 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante de A/ C
P1469 Ciclos r`pidos en A/ C
P1473 Circuito del ventilador abierto (VLCM)
P1474 Circuito primario de control de ventilador
P1479 Circuito primario de control de ventilador de alta velocidad
P1480 Secundario del ventilador bajo estando en bajo ventilador
P1481 Secundario del ventilador bajo estando en alto ventilador
P1482 SCP
P1483 Corto circuito a la bater_a en entrada del pedal del freno
P1484 Circuito del accionador del ventilador abierto a la tierra de alimentaci=n (VLCM)
P1485 Corto circuito a tierra en entrada del pedal del freno
P1500 Sensor de velocidad del veh_culo
P1501 Sensor de velocidad del veh_culo fuera de rango de autoprueba
P1502 Sensor de velocidad del veh_culo intermitente
P1504 Circuito de control de aire en marcha lenta del motor
P1505 Sistema de control de aire en marcha lenta del motor en l_mite adaptivo
P1506 Error de sobrevelocidad en control de aire en marcha lenta del motor
P1507 Error de bajovelocidad en control de aire en marcha lenta del motor
P1512 Control de pista del m<iple de admisi=n atorado cerrado (Banco 1)
P1513 Control de pista del m<iple de admisi=n atorado cerrado (Banco 2)
P1516 Error de entrada en el control de pista del m<iple de admisi=n (Banco 1)
P1517 Error de entrada en el control de pista del m<iple de admisi=n (Banco 2)
P1518 Control de pista del m<iple de admisi=n atorado abierto (Banco 1)
P1519 Control de pista del m<iple de admisi=n atorado cerrado (Banco 2)
P1520 Circuito de control de pista del m<iple de admisi=n
P1530 Circuito del embrague de A/ C abierto (VLCM)
P1532 Circuito de control de comunicaciones del m<iple de admisi=n (Banco 2)
P1533 Circuito del inyector asistido por aire
P1534 Circuito de indicador de activaci=n de l_mite
P1537 Control de pista del m<iple de admisi=n atorado abierto (Banco 1)
P1538 Control de pista del m<iple de admisi=n atorado abierto (Banco 2)
P1539 Exceso de corriente/ corto circuito en circuito del embrague de A/ C
P1549 Circuito de control de comunicaciones del m<iple de admisi=n (Banco 1)
P1550 Sensor de presi=n de la direcci=n hidr`ulica fuera de rango de autoprueba
P1565 Interruptor de comando de control de velocidad fuera de rango - alto
P1566 Interruptor de comando de control de velocidad fuera de rango - bajo
P1567 Circuito de salida del control de velocidad
P1568 Control de velocidad no logra mantener la velocidad
P1572 Circuito del interruptor del pedal de freno
P1573 No hay posici=n de mariposa de admisi=n disponible
P1574 Salidas de los sensores de posici=n de mariposa de admisi=n no concuerdan
P1575 Posici=n del pedal fuera del rango de autoprueba
P1576 No hay posici=n del pedal disponible
P1577 Salidas de los sensores de posici=n del pedal no concuerdan
P1578 Potencia de ETC menor a la demandada
P1579 ETC en modo de limitaci=n de potencia
P1580 Vigilante de la mariposa electr=nica de admisi=n se sobrepuso al PCM
P1581 Mal funcionamiento en vigilante de la mariposa electr=nica de admisi=n
P1582 Ha datos disponibles del vigilante de la mariposa electr=nica de admisi=n
P1583 Vigilante de la mariposa electr=nica de admisi=n inhabilit= control de crucero
P1584 Control de la mariposa electr=nica de admisi=n detect= mal funcionamiento en ETB
P1585 Mal funcionamiento en control de la mariposa electr=nica de admisi=n
P1586 Error de comunicaciones entre la mariposa electr=nica de admisi=n y el PCM
P1587 Mal funcionamiento en comando modulado del control de la mariposa electr=nica de admisi=n
P1588 Control de la mariposa electr=nica de admisi=n detect= falta del resorte de regreso
P1589 Control de la mariposa electr=nica de admisi=n no logra controlar al `ngulo de mariposa deseado
P1605 Falla en prueba de memoria de retenci=n
P1610 C=digos interactivos de SBDS
P1611 C=digos interactivos de SBDS
P1612 C=digos interactivos de SBDS
P1613 C=digos interactivos de SBDS
P1614 C=digos interactivos de SBDS
P1615 C=digos interactivos de SBDS
P1616 C=digos interactivos de SBDS
P1617 C=digos interactivos de SBDS
P1618 C=digos interactivos de SBDS
P1619 C=digos interactivos de SBDS
P1620 C=digos interactivos de SBDS
P1625 Circuito accionador del ventilador abierto a alimentaci=n B+ (VLCM)
P1626 Circuito accionador del A/ C abierto a alimentaci=n B+ (VLCM)
P1633 Voltaje de alimentaci=n bajo en memoria de retenci=n
P1635 Neum`tico/ eje fuera de rango aceptable
P1636 Error de comunicaci=n en microcircuito de firma inductiva
P1639 Bloque de identificaci=n del veh_culo corrompido, no programado
P1640 DTC del tren motriz disponibles en otro m=dulo de control (Ref. PID 0946)
P1641 Circuito primario de la bomba de combustible
P1642 Entrada baja en circuito del vigilante de la bomba de combustible (DTC se eliminar` en la pr=xima versi=n)
P1642 CAN enlace a ECM/ circuito TCM/ red
P1643 Entrada baja en circuito del vigilante de la bomba de combustible (DTC se eliminar` en la pr=xima versi=n)
P1644 Circuito de control de velocidad de la bomba de combustible
P1650 Interruptor de presi=n de la direcci=n hidr`ulica fuera del rango de autoprueba
P1651 Entrada del interruptor de presi=n de la direcci=n hidr`ulica
P1656 CAN enlace a PCM/ red del circuito PCM
P1657 Mal funcionamiento en microcircuito de enlace CAN
P1700 Falla indeterminada en la transmisi=n (fall= a neutral)
P1701 Error en cambio a reversa
P1702 Intermitente en circuito del sensor de la velocidad en que est` la transmisi=n
P1703 Interruptor del freno fuera del rango de autoprueba
P1704 Circuito de la velocidad en que est` la transmisi=n no indica Park/ Neutral durante autoprueba
P1705 Circuito de la velocidad en que est` la transmisi=n no indica Park/ Neutral durante autoprueba
P1709 Interruptor de posici=n Park/ Neutral fuera del rango de autoprueba
P1711 Sensor de temperatura del fluido de la transmisi=n fuera del rango de autoprueba
P1712 Se|al de solicitud de reducci=n de par de la transmisi=n
P1713 Sensor de temperatura del fluido de la transmisi=n fallo en rango (<50 grados F)
P1714 Firma inductiva del solenoide A de cambio de velocidades
P1715 Firma inductiva del solenoide B de cambio de velocidades
P1716 Firma inductiva del solenoide C de cambio de velocidades
P1717 Firma inductiva del solenoide D de cambio de velocidades
P1718 Sensor de temperatura del fluido de la transmisi=n fallo en rango (>250 grados F)
P1727 Firma inductiva del solenoide del embrague de rueda libre
P1728 Resbalo en la transmisi=n
P1729 Interruptor de 4x4
P1731 Mal funcionamiento en cambio 1-2
P1732 Mal funcionamiento en cambio 2-3
P1733 Mal funcionamiento en cambio 3-4
P1740 Firma inductiva del solenoide del embrague del convertidor de par
P1741 Error de control del solenoide del embrague del convertidor de par
P1742 Circuito del solenoide del embrague del convertidor de par fallado encendido
P1743 Circuito del solenoide del embrague del convertidor de par fallado encendido
P1744 Circuito del solenoide del embrague del convertidor de par fallado encendido
P1746 Circuito abierto en solenoide A de control de presi=n
P1747 Corto circuito en solenoide A de control de presi=n
P1749 Solenoide A de control de presi=n fallado bajo
P1751 Operaci=n del solenoide A de cambio
P1754 Circuito del solenoide del embrague de rueda libre
P1756 Operaci=n del solenoide B de cambio
P1760 Corto circuito intermitente en solenoide A de control de presi=n
P1761 Operaci=n del solenoide C de cambio
P1762 Banda de sobremarcha fallada suelta
P1766 Operaci=n del solenoide D de cambio
P1767 Circuito del embrague del convertidor de par
P1768 Modo de entrada Desempe|o/ Normal/ Invierno
P1770 Circuito del solenoide del embrague
P1780 Circuito del interruptor de control de la transmisi=n (O/ D Cancel) fuera del rango de autoprueba
P1781 Circuito 4x4 fuera del rango de autoprueba
P1782 Circuito del interruptor de Desempe|o/ Econom_a fuera del rango de autoprueba
P1783 Existe exceso de temperatura en la transmisi=n
P1784 Fallo mec`nico de la transmisi=n - primera y reversa
P1785 Fallo mec`nico de la transmisi=n - primera y segunda
P1786 Error de cambio descendente 3-2
P1787 Error de cambio descendente 2-1
P1788 Circuito abierto en solenoide B de control de presi=n
P1789 Corto circuito en solenoide B de control de presi=n
P1795 Nivel CAN inconsistente
P1804 Circuito del indicador de tracci=n en las 4 ruedas en alta est` abierto o en corto circuito a tierra
P1806 Indicador de tracci=n en las 4 ruedas en corto circuito a la bater_a
P1808 Circuito del indicador de tracci=n en las 4 ruedas en baja est` abierto o en corto circuito a tierra
P1810 Circuito del indicador de tracci=n en las 4 ruedas en baja en corto circuito a la bater_a
P1812 Circuito del indicador de tracci=n en las 4 ruedas en baja est` abierto
P1815 Circuito del selector de modo de la tracci=n en las 4 ruedas en baja est` en corto circuito a tierra
P1819 Entrada del interruptor de seguridad de neutral est` en corto circuito a tierra
P1820 Circuito del relevador de cambio de caja de reducci=n BAJA a ALTA est` abierto o en corto circuito a tierra
P1822 Bobina del relevador de cambio de caja de reducci=n BAJA a ALTA est` en corto circuito a la bater_a
P1824 Relevador del embrague el^ctrico de la tracci=n en las 4 ruedas est` abierto o en corto circuito a tierra
P1826 Relevador del embrague el^ctrico de la tracci=n en las 4 ruedas est` en corto circuito a la bater_a
P1828 Circuito de la bobina del relevador de cambio de caja de reducci=n ALTA a BAJA est` abierto o en corto circuito atierra
P1830 Circuito de la bobina del relevador de cambio de caja de reducci=n ALTA a BAJA est` en corto circuito a la bater_a
P1832 Circuito del solenoide de tracci=n en las 4 ruedas de la caja de reducci=n est` abierto o en corto circuito a tierra
P1834 Circuito del solenoide de tracci=n en las 4 ruedas de la caja de reducci=n est` en corto circuito a la bater_a
P1838 No se detecta movimiento del motor de cambios
P1846 Circuito de la placa de contactos A de la caja de reducci=n abierto
P1850 Circuito de la placa de contactos B de la caja de reducci=n abierto
P1854 Circuito de la placa de contactos C de la caja de reducci=n abierto
P1858 Circuito de la placa de contactos D de la caja de reducci=n abierto
P1866 La caja de reducci=n no cambia
P1867 Falla general en circuito de placa de contactos de la caja de reducci=n abierto
P1876 Circuito del solenoide de tracci=n en 2 ruedas de la caja de reducci=n est` abierto o en corto circuito a tierra
P1877 Circuito del solenoide de tracci=n en 2 ruedas de la caja de reducci=n est` en corto circuito a la bater_a
P1881 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motor
P1882 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motor en corto circuito a tierra
P1883 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motor
P1884 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motor en corto circuito a tierra
P1891 Circuito de retorno a tierra de la placa de contactos de la caja de reducci=n abierto
P1900 Intermitente en el circuito del sensor de velocidad del eje de salida
P1901 Intermitente en el circuito del sensor de velocidad de la turbina.
CHEVROLET (GM)
P1031 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Current Monitor Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1
P1032 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Warm Up Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1
P1101 Actual measured airflow from MAF, MAP, EGR, and TP is not within range of the calculated airflow
P1105 Secondary Vacuum Sensor Circuit
P1106 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage
P1107 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1108 BARO to MAP Sensor Comparison Too High
P1109 Secondary Port Throttle System
P1111 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage
P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1113 Intake Resonance Switchover Solenoid Control Circuit
P1114 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1115 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage
P1116 ECT Signal Unstable or Intermittent
P1117 Engine Coolant Temp. Signal Out-Of-Range Low
P1118 Engine Coolant Temp. Signal Out-Of-Range High
P1119 ECT Signal Out-Of-Range With TFT Sensor
P1120 Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit
P1121 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage
P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1125 Accelerator Pedal Position (APP) System
P1130 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1
P1131 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 2
P1132 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 2 Sensor 1
P1133 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insufficient Switching Bank 1 Sensor 1
P1134 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 1
P1135 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Lean Mean Bank 1 Sensor 1
P1136 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 1 Sensor 1
P1137 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Lean System or Low Voltage
P1138 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Rich or High Voltage
P1139 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insuff. Switching Bank 1 Sensor 2
P1140 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 2
P1141 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2
P1143 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Lean System or Low Voltage
P1144 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Rich or High Voltage
P1145 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 1 Sensor 3
P1153 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1
P1154 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 2 Sensor 1
P1155 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Lean Mean Bank 2 Sensor 1
P1156 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 2 Sensor 1
P1157 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Lean System or Low Voltage
P1158 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Rich or High Voltage
P1159 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 2 Sensor 2
P1161 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2
P1163 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Lean System or Low Voltage
P1164 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Rich or High Voltage
P1165 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 2 Sensor 3
P1170 Bank to Bank Fuel Trim Offset
P1171 Fuel System Lean During Acceleration
P1172 Fuel Transfer Pump Flow Insufficient
P1185 Engine Oil Temperature Circuit
P1186 EOT Circuit Performance
P1187 EOT Sensor Circuit Low Voltage
P1188 EOT Sensor Circuit High Voltage
P1189 Engine Oil Pressure (EOP) Switch Circuit
P1190 Engine Vacuum Leak
P1191 Intake Air Duct Air Leak
P1200 Injector Control Circuit
P1201 (Alt. Fuel) Gas Mass Sensor Circuit Range/Performance
P1202 (Alt. Fuel) Gas Mass Sensor Circuit Low Frequency
P1203 (Alt. Fuel) Gas Mass Sensor Circuit High Frequency
P1211 Mass Air Flow Circuit Intermittent High
P1212 Mass Air Flow Circuit Intermittent Low
P1214 Injection Pump Timing Offset
P1215 Ground Fault Detection Indicated
P1216 Fuel Solenoid Response Time Too Short
P1217 Fuel Solenoid Response Time Too Long
P1218 Injection Pump Calibration Circuit
P1219 Throttle Position Sensor Reference Voltage
P1220 Throttle Position (TP) Sensor 2 Circuit
P1221 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P1222 Injector Control Circuit Intermittent
P1225 Injector Circuit Cylinder 2 Intermittent
P1228 Injector Circuit Cylinder 3 Intermittent
P1231 Injector Circuit Cylinder 4 Intermittent
P1234 Injector Circuit Cylinder 5 Intermittent
P1237 Injector Circuit Cylinder 6 Intermittent
P1240 Injector Circuit Cylinder 7 Intermittent
P1243 Injector Circuit Cylinder 8 Intermittent
P1245 Intake Plenum Switchover Valve
P1250 Early Fuel Evaporation Heater Circuit
P1257 Supercharger System Overboost
P1258 Engine Coolant Overtemperature - above 268¡ãF - Protection Mode Active
P1260 Last Test Failed Failed SCC ENTER:More Info.
P1270 Accelerator Pedal Position Sensor A/D Converter Error
P1271 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1-2 Correlation
P1272 Accelerator Pedal Position Sensor 2
P1273 "Accelerator Pedal Position Sensor 1
P1274 Injectors Wired Incorrectly
P1275 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit
P1276 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit Performance
P1277 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit Low Voltage
P1278 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit High Voltage
P1280 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit
P1281 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit Performance
P1282 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit Low Voltage
P1283 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit High Voltage
P1285 Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit
P1286 Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit Performance
P1287 Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit Low Voltage
P1288 Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit High Voltage
P1300 Ignitor Circuit
P1305 Ignition Coil 2 Primary Feedback Circuit
P1310 Ignition Coil 3 Primary Feedback Circuit
P1315 Ignition Coil 4 Primary Feedback Circuit
P1320 IC 4X Reference Circuit Intermittent
P1321 Electronic Ignition System Fault Line
P1322 EI System or Ignition Control Extra or Missing
P1323 IC 24X Reference Circuit Low Frequency
P1324 Crank RPM Too Low
P1335 CKP Circuit
P1336 Crankshaft Position (CKP) System Variation Not Learned
P1345 Crankshaft Position (CKP)-Camshaft Position (CMP) Correlation
P1346 Intake Camshaft Position [CMP] Sensor System Performance
P1349 Intake Camshaft Position System
P1350 Ignition Control System
P1351 Ignition Coil Control Circuit High Voltage
P1352 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 2
P1353 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 3
P1354 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 4
P1355 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 5
P1356 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 6
P1357 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 7
P1358 IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 8
P1359 Ignition Coil Group 1 Control Circuit
P1360 Ignition Coil Group 2 Control Circuit
P1361 Ignition Coil Control Circuit Low Voltage
P1362 IC Cylinder 2 Not Toggling After Enable
P1363 IC Cylinder 3 Not Toggling After Enable
P1364 IC Cylinder 4 Not Toggling After Enable
P1365 IC Cylinder 5 Not Toggling After Enable
P1366 IC Cylinder 6 Not Toggling After Enable
P1367 IC Cylinder 7 Not Toggling After Enable
P1368 IC Cylinder 8 Not Toggling After Enable
P1370 IC 4X Reference Circuit Too Many Pulses
P1371 IC 4X Reference Circuit Too Few Pulses
P1372 Crankshaft Position (CKP) Sensor A-B Correlation
P1374 3X Reference Circuit
P1375 IC 24X Reference Circuit High Voltage
P1376 Ignition Ground Circuit
P1377 IC Cam Pulse To 4X Reference Pulse
P1380 Misfire Detected - Rough Road Data Not Available
P1381 Misfire Detected - No Communication with Brake Control Module
P1390 Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit
P1391 Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit Performance
P1392 Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit Low Voltage
P1393 Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit High Voltage
P1394 Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit Intermittent
P1395 Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit
P1396 Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit Performance
P1397 Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit Low Voltage
P1398 Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit High Voltage
P1399 Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit Intermittent
P1401 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow test fault
P1403 Exhaust Gas Recirculation System Valve 1
P1404 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Closed Position Performance
P1405 Exhaust Gas Recirculation System Valve 3
P1406 EGR Valve Pintle Position Circuit
P1407 EGR Air Intrusion in Exhaust Supply to EGR Valve
P1408 Intake Manifold Pressure Sensor Circuit
P1409 EGR Vacuum System Leak
P1410 Fuel Tank Pressure System
P1415 Secondary Air Injection (AIR) System Bank 1
P1416 Secondary Air Injection (AIR) System Bank 2
P1418 Secondary Air Injection System Relay A Control Circuit High
P1420 Intake Air Low Pressure Switch Circuit Low Voltage
P1421 Intake Air Low Pressure Switch Circuit High Voltage
P1423 Intake Air High Pressure Switch Circuit High Voltage
P1431 Fuel Level Sensor 2 Circuit Performance
P1432 Fuel Level Sensor 2 Circuit Low Voltage
P1433 Fuel Level Sensor 2 Circuit High Voltage
P1441 Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge
P1442 EVAP Vacuum Sw. High Voltage During Ign. On
P1450 Barometric Pressure Sensor Circuit
P1451 Barometric Press. Sensor Performance
P1460 Cooling Fan Control System
P1480 Cooling Fan 1 Control Circuit High
P1481 Cooling Fan Speed Sensor Circuit
P1482 Cooling Fan Speed Output Circuit
P1483 Engine Cooling System Performance
P1484 Cooling Fan System Performance
P1500 Starter Signal Circuit
P1501 Theft Deterrent System
P1501 Vehicle Speed Sensor Circuit Intermittent
P1502 Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received
P1503 Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Correct
P1504 Vehicle Speed Output Circuit
P1508 Idle Speed Low - Idle Air Control (IAC) System Not Responding
P1509 Idle Speed High - Idle Air Control (IAC) System Not Responding
P1510 Throttle Control System Performance - Throttle Limitation Active
P1511 Throttle Control System - Backup System Performance
P1514 Airflow to TP Sensor Correlation High
P1515 Electronic Throttle System Throttle Position
P1516 Throttle Actuator Control (TAC) Module Throttle Actuator Position Performance
P1517 Electronic Throttle Module
P1518 Electronic Throttle Module to PCM Communication
P1519 Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit
P1520 Transmission Range Switch Circuit
P1521 Transmission Engaged at High Throttle Angle
P1522 Park/Neutral to Drive/Reverse at High RPM
P1523 Throttle Closed Position Performance
P1524 Throttle Closed Position Performance
P1525 Throttle Body ServiceRequired
P1526 Minimum Throttle Position Not Learned
P1527 Transmission Range to Pressure Switch Correlation
P1528 Governor
P1529 Heated Windshield Request Problem
P1530 Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit
P1531 A/C Low Side Temperature Sensor Fault
P1532 A/C Evaporator Temp. Sens. Circuit Low Voltage
P1533 A/C Evaporator Temp. Sens. Circuit High Voltage
P1534 A/C High Side Temp. Sensor Low Voltage
P1535 A/C High Side Temperature Sensor Circuit
P1536 Engine Coolant Overtemperature - Air Conditioning (A/C) Disabled
P1537 A/C Request Circuit Low Voltage
P1538 A/C Request Circuit High Voltage
P1539 A/C Clutch Status Circuit High Voltage
P1540 Air Conditioning (A/C) Refrigerant Overpressure - Air Conditioning (A/C) Disabled
P1541 A/C High Side Over Temperature
P1542 A/C System High Pressure High Temperature
P1543 A/C System Performance
P1544 A/C Refrigerant Condition Very Low
P1545 Air Conditioning (A/C) Clutch Relay Control Circuit
P1546 A/C Clutch Status Circuit Low Voltage
P1547 A/C System Performance Degraded
P1548 A/C Recirculation Circuit
P1551 Throttle Valve Rest Position Not Reached During Learn
P1554 Cruise Control Feedback Circuit
P1555 Electronic Variable Orifice Output
P1558 Cruise Control Servo Indicates Low
P1559 Cruise Control Power Management Mode
P1560 Transaxle Not in Drive - Cruise Control Disabled
P1561 Cruise Vent Solenoid
P1562 Cruise Vacuum Solenoid
P1563 Cruise Vehicle Speed/Set Speed Difference Too High
P1564 Vehicle Acceleration Too High - Cruise Control Disabled
P1565 Cruise Servo Position Sensor
P1566 Engine RPM Too High - Cruise Control Disabled
P1567 Active Banking Control Active - Cruise Control Disabled
P1568 Cruise Servo Stroke Greater than Commanded in Cruise
P1569 Cruise Servo Stroke High While not in Cruise
P1570 Traction Control Active - Cruise Control Disabled
P1571 Traction Control Torque Request Circuit
P1572 ASR Active Circuit Low Too Long
P1573 PCM/EBTCM Serial Data Circuit
P1574 Stoplamp Switch Circuit
P1575 Extended Travel Brake Switch Circuit
P1576 BBV Sensor Circuit High Voltage
P1577 BBV Sensor Circuit Low Voltage
P1578 BBV Sensor Circuit Low Vacuum
P1579 P/N to D/R at High Throttle Angle - Power Reduction Mode Active
P1580 Cruise Move Circuit Low Voltage
P1581 Cruise Move Circuit High Voltage
P1582 Cruise Direction Circuit Low Voltage
P1583 Cruise Direction CircuitHigh Voltage
P1584 Cruise Control Disabled
P1585 Cruise Control Inhibit Output Circuit
P1586 Cruise Control Brake Switch 2 Circuit
P1587 Cruise Control Clutch Control Circuit Low
P1588 Cruise Control Clutch Control Circuit High
P1599 Engine Stall or Near Stall Detected
P1600 TCM Internal Watchdog Operation
P1601 Serial Comm. Problem With Device 1
P1602 Knock Sensor (KS) Module Performance
P1603 Loss of SDM Serial Data
P1604 Loss of IPC Serial Data
P1605 Loss of HVAC Serial Data
P1606 Serial Communication Problem With Device 6
P1607 Serial Communication Problem With Device 7
P1608 Serial Communication Problem With Device 8
P1609 Loss Of TCS Serial Data
P1610 Loss Of PZM Serial Data
P1611 Loss Of CVRTD Serial Data
P1612 Loss Of IPM Serial Data
P1613 Loss Of DIM Serial Data
P1614 Loss Of RIM Serial Data
P1615 Loss Of VTD Serial Data
P1617 Engine Oil Level Switch Circuit
P1619 Engine Oil Life Monitor Reset Circuit
P1620 Low Coolant Circuit
P1621 Control Module Long Term Memory Performance
P1622 Cylinder Select
P1623 Transmission Temp Pull-Up Resistor
P1624 Customer Snapshot Requested - Data Available
P1625 TCM System Reset
P1626 Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received
P1627 A/D Performance
P1628 ECT Pull-Up Resistor
P1629 Theft Deterrent System - Cranking Signal
P1630 Theft Deterrent Learn Mode Active
P1631 Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct
P1632 Theft Deterrent Fuel Disable Signal Received
P1633 Ignition 0 Switch Circuit
P1634 Ignition 1 Switch Circuit
P1635 5 Volt Reference Circuit
P1636 PCM Stack Overrun
P1637 Generator L-Terminal Circuit
P1638 Generator F-Terminal Circuit
P1639 5Volt Reference 2 Circuit
P1640 Driver-1-Input High Voltage
P1641 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit
P1642 Vehicle Speed Output Circuit
P1643 Engine Speed Output Circuit
P1644 Traction Control Delivered Torque Output Circuit
P1645 Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Contorl Circuit
P1646 Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Control Circuit
P1647 Driver 1 Line 7
P1650 Control Module Output B Circuit
P1651 Fan 1 Relay Control Circuit
P1652 Powertrain Induced Chassis Pitch Output Circuit
P1653 Oil Level Lamp Control Circuit
P1654 Cruise Control Inhibit Output Circuit
P1655 EVAP Purge Solenoid Control Circuit
P1656 Driver 2 Line 6
P1657 1-4 Upshift Solenoid Control Circuit
P1658 Starter Enable Relay Control Circuit
P1660 Cooling Fan Control Circuits
P1661 MIL Control Circuit
P1662 Cruise Lamp Control Circuit
P1663 Oil Life Lamp Control Circuit
P1664 1-4 Upshift Lamp Control Circuit
P1665 Driver 3 Line 5
P1666 Driver 3 Line 6
P1667 Reverse Inhibit Solenoid Control Circuit
P1669 ABS Unit Expected
P1670 Driver 4
P1671 Driver 4 Line 1
P1672 Low Engine Oil Level Lamp Control Circuit
P1673 Engine Hot Lamp Control Circuit
P1674 Tachometer Control Circuit
P1675 EVAP Vent Solenoid Control Circuit
P1676 Driver 4 Line 6
P1677 Driver 4 Line 7
P1680 Driver 5 (ECU Malfunction)
P1681 Driver 5 Line 1
P1682 Driver 5 Line 2
P1683 Driver 5 Line 3
P1684 Driver 5 Line 4
P1685 Driver 5 Line 5
P1686 Driver 5 Line 6
P1687 Driver 5 Line 7
P1689 Delivered Torque Circuit Fault
P1690 ECM Loop Overrun
P1691 Coolant Gage Circuit Low Voltage
P1692 Coolant Gage Circuit High Voltage
P1693 Tachometer Circuit Low Voltage
P1694 Tachometer Circuit High Voltage
P1695 Remote Keyless Entry Circuit Low
P1696 Remote Keyless Entry Voltage High
P1700 Transmission Control Module (TCM) Requested MIL Illumination
P1701 Trans. MIL Request Circuit
P1705 P/N Signal Output Circuit
P1719 Incorrect Shifting Detected (TCM)
P1740 Torque Reduction Signal Circuit
P1743 TP Signal from ECM
P1760 TCM Supply Voltage Interrupted
P1779 Engine Torque Delivered to TCM Signal
P1780 Park/Neutral Position [PNP] Switch Circuit
P1781 Engine Torque Signal Circuit
P1790 Transmission Control Module Checksum
P1791 Transmission Control Module Loop
P1791 Throttle/Pedal Position Signal (2000+)
P1792 Transmission Control Module Reprogrammable Memory
P1792 ECM to TCM Engine Coolant Signal
P1793 Transmission Control Module Stack Overrun
P1793 Wheel Speed Signal (2000+)
P1795 CAN Bus - Throttle Body Position
P1800 TCM Power Relay Control Circuit
P1801 Performance Selector Switch Failure
P1804 Ground Control Relay
P1810 TFP Valve Position Switch Circuit
P1811 Maximum Adapt and Long Shift
P1812 Transmission Over Temperature Condition
P1813 Torque Control
P1814 Torque Converter Overstressed
P1815 Transmission Range Switch - Start In Wrong Range
P1816 TFP Valve Position Sw. - Park/Neu. With Drive Ratio
P1817 TFP Valve Position Sw. - Reverse With Drive Ratio
P1818 TFP Valve Position Sw. - Drive Without Drive Ratio
P1819 Internal Mode Switch - No StartWrong Range
P1820 Internal Mode Switch Circuit A Low
P1822 Internal Mode Switch Circuit B High
P1823 Internal Mode Switch Circuit P Low
P1825 Internal Mode Switch - Invalid Range
P1826 Internal Mode Switch Circuit C - High
P1831 Pressure Control (PC) Solenoid Power Circuit - Low Voltage
P1832 Pressure Control (PC)/Shift Lock Solenoid Control Circuit High Voltage
P1833 A/T Solenoids Power Circuit - Low Voltage
P1834 Torque Converter Clutch (TCC)/Shift Solenoid (SS) Control Circuit High Voltage
P1835 Kick-Down Switch Circuit
P1836 Kick-Down Switch Failed Open
P1837 Kick-Down Switch Failed Short
P1842 1-2 Shift Solenoid Circuit Low Voltage
P1843 1-2 Shift Solenoid Circuit High Voltage
P1844 Torque Reduction Signal Circuit Desired By TCM
P1845 2-3 Shift Solenoid Circuit Low Voltage
P1847 2-3 Shift Solenoid Circuit High Voltage
P1850 Brake Band Apply Solenoid Circuit
P1851 Brake Band Apply Solenoid Performance
P1852 Brake Band Apply SolenoidLow Voltage
P1853 Brake Band Apply Solenoid High Voltage
P1860 TCC PWM Solenoid Circuit Electrical
P1864 Torque Converter Clutch Circuit
P1865 4-5 Shift Solenoid (SS) Valve Control Circuit High Voltage
P1866 Torque Converter Clutch (TCC) Pulse Width Modulation (PWM) Solenoid Control Circuit Low Voltage
P1867 Torque Converter Clutch (TCC) Pulse Width Modulation (PWM) Solenoid Control Circuit High Voltage
P1868 Transmission Fluid Life
P1870 Transmission Component Slipping
P1871 Undefined Gear Ratio
P1873 TCC Stator Temp. Switch Circuit Low
P1874 TCC Stator Temp. Switch Circuit High
P1875 4WD Low Switch Circuit Electrical
P1884 TCC Enable/Shift Light Circuit
P1886 Shift Timing Solenoid
P1887 TCC Release Switch Circuit
P1890 ECM Data Input Circuit, or - Throttle Position Signal Input
P1891 Throttle Position Sensor PWM Signal Low
P1892 Throttle Position Sensor PWM Signal High
P1893 Engine Torque Signal Low Voltage
P1894 Engine Torque Signal High Voltage
P1895 TCM to ECM Torque Reduction Circuit
U1000 Class 2 Communication Malfunction
U1001 Loss of serial communications for class 2 devices
U1002 Loss of serial communications for class 2 devices
U1003 Loss of serial communications for class 2 devices
U1004 Loss of serial communications for class 2 devices
U1005 Loss of serial communications for class 2 devices
U1006 Loss of serial communications for class 2 devices
U1007 Loss of serial communications for class 2 devices
U1008 Loss of serial communications for class 2 devices
U1009 Loss of serial communications for class 2 devices
U1010 Loss of serial communications for class 2 devices
U1011 Loss of serial communications for class 2 devices
U1012 Loss of serial communications for class 2 devices
U1013 Loss of serial communications for class 2 devices
U1014 Loss of serial communications for class 2 devices
U1015 Loss of serial communications for class 2 devices
U1016 Loss of Class 2 Communication with VCM
U1016 Loss of Communications with PCM
U1017 Loss of serial communications for class 2 devices
U1018 Loss of serial communications for class 2 devices
U1019 Loss of serial communications for class 2 devices
U1020 Loss of serial communications for class 2 devices
U1021 Loss of serial communications for class 2 devices
U1022 Loss of serial communications for class 2 devices
U1023 Loss of serial communications for class 2 devices
U1024 Loss of serial communications for class 2 devices
U1025 Loss of serial communications for class 2 devices
U1026 Loss of ATC Class 2 Communication
U1027 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1028 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1029 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1030 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1031 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1032 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1033 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1034 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1035 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1036 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1037 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1038 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1039 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1040 Loss of Class 2 Communications with ABS
U1041 Loss of EBCM Communication
U1042 Lost Communications with Brake/Traction Control System
U1043 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1044 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1045 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1046 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1047 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1048 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1049 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1050 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1051 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1052 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1053 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1054 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1055 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1056 Loss of Communications with RSS
U1057 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1058 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1059 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1060 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1062 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1064 Loss Of Communications With DIM
U1065 Loss of Communications with IPM
U1066 Loss of Communications with RIM
U1067 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1068 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1069 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1071 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1072 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1073 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1074 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1075 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1076 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1077 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1078 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1079 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1080 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1081 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1082 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1083 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1084 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1085 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1086 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1087 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1088 Loss of Communications with SDM
U1089 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1090 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1091 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1092 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1093 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1094 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1095 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
U1096 Loss of Communications with IPC
U1097 Loss of serial communications for class 2 devices
U1098 Loss of serial communications for class 2 devices
U1099 Loss of serial communications for class 2 devices
U1100 Loss of serial communications for class 2 devices
U1101 Loss of serial communications for class 2 devices
U1102 Loss of serial communications for class 2 devices
U1103 Loss of serial communications for class 2 devices
U1104 Loss of serial communications for class 2 devices
U1105 Loss of serial communications for class 2 devices
U1106 Loss of serial communications for class 2 devices
U1107 Loss of serial communications for class 2 devices
U1108 Loss of serial communications for class 2 devices
U1109 Loss of serial communications for class 2 devices
U1110 Loss of serial communications for class 2 devices
U1111 Loss of serial communications for class 2 devices
U1112 Loss of serial communications for class 2 devices
U1113 Loss of serial communications for class 2 devices
U1114 Loss of serial communications for class 2 devices
U1115 Loss of serial communications for class 2 devices
U1116 Loss of serial communications for class 2 devices
U1117 Loss of serial communications for class 2 devices
U1118 Loss of serial communications for class 2 devices
U1119 Loss of serial communications for class 2 devices
U1120 Loss of serial communications for class 2 devices
U1121 Loss of serial communications for class 2 devices
U1122 Loss of serial communications for class 2 devices
U1123 Loss of serial communications for class 2 devices
U1124 Loss of serial communications for class 2 devices
U1125 Loss of serial communications for class 2 devices
U1126 Loss of serial communications for class 2 devices
U1127 Loss of serial communications for class 2 devices
U1128 Loss of Communications with IRC
U1129 Loss of Communications with AMP
U1130 Loss of serial communications for class 2 devices
U1131 Loss of serial communications for class 2 devices
U1132 Loss of serial communications for class 2 devices
U1133 Loss of serial communications for class 2 devices
U1134 Loss of serial communications for class 2 devices
U1135 Loss of serial communications for class 2 devices
U1136 Loss of serial communications for class 2 devices
U1137 Loss of serial communications for class 2 devices
U1138 Loss of serial communications for class 2 devices
U1139 Loss of serial communications for class 2 devices
U1140 Loss of serial communications for class 2 devices
U1141 Loss of serial communications for class 2 devices
U1142 Loss of serial communications for class 2 devices
U1143 Loss of serial communications for class 2 devices
U1144 Loss of Communications with PHN
U1145 Loss Of NAV Communications
U1146 Loss Of Onstar Communiction
U1147 Loss of serial communications for class 2 devices
U1148 Loss of serial communications for class 2 devices
U1149 Loss of serial communications for class 2 devices
U1150 Loss of serial communications for class 2 devices
U1151 Loss of serial communications for class 2 devices
U1152 Loss Of ACM Serial Data Communication
U1152 Loss of Data HCM
U1153 Loss of Communications with CCP
U1154 Loss of serial communications for class 2 devices
U1155 Loss of serial communications for class 2 devices
U1156 Loss of serial communications for class 2 devices
U1157 Loss of serial communications for class 2 devices
U1158 Loss of serial communications for class 2 devices
U1159 Loss of serial communications for class 2 devices
U1160 Loss of Communications with DDM
U1161 Loss of PDM Serial Data
U1161 Loss of PASS Door Module SBI
U1162 Loss of Rear Driver Door Module SBI
U1163 Loss of Rear PASS Door Module SBI
U1163 Loss of RRDM Serial Data
U1164 Loss Of DIM Serial Data Communication
U1165 Loss of serial communications for class 2 devices
U1166 Loss of Communications with SCM
U1167 Loss of serial communications for class 2 devices
U1168 Loss Of TTM Communications
U1169 Loss of Communications with MMM
U1170 Loss of Driver Door Switch Asm Serial Data
U1170 Loss of Driver Door Switch SBI
U1171 Loss of serial communications for class 2 devices
U1172 Loss of serial communications for class 2 devices
U1173 Loss of serial communications for class 2 devices
U1174 Loss of serial communications for class 2 devices
U1175 Loss of serial communications for class 2 devices
U1176 Loss Of RFA Communications
U1177 Loss of serial communications for class 2 devices
U1178 Loss of serial communications for class 2 devices
U1179 Loss of serial communications for class 2 devices
U1180 Loss of serial communications for class 2 devices
U1181 Loss of serial communications for class 2 devices
U1182 Loss of serial communications for class 2 devices
U1183 Loss of serial communications for class 2 devices
U1184 Loss of serial communications for class 2 devices
U1185 Loss of serial communications for class 2 devices
U1186 Loss of serial communications for class 2 devices
U1187 Loss of serial communications for class 2 devices
U1188 Loss of serial communications for class 2 devices
U1189 Loss of serial communications for class 2 devices
U1190 Loss of serial communications for class 2 devices
U1191 Loss of serial communications for class 2 devices
U1192 Loss of VTD Class 2 Serial Data Com
U1193 Loss of VIM Class 2 Communication
U1194 Loss of serial communications for class 2 devices
U1195 Loss of serial communications for class 2 devices
U1196 Loss of serial communications for class 2 devices
U1197 Loss of serial communications for class 2 devices
U1198 Loss of serial communications for class 2 devices
U1199 Loss of serial communications for class 2 devices
U1200 Loss of serial communications for class 2 devices
U1201 Loss of serial communications for class 2 devices
U1202 Loss of serial communications for class 2 devices
U1203 Loss of serial communications for class 2 devices
U1204 Loss of serial communications for class 2 devices
U1205 Loss of serial communications for class 2 devices
U1206 Loss of serial communications for class 2 devices
U1207 Loss of serial communications for class 2 devices
U1208 Loss of serial communications for class 2 devices
U1209 Loss of serial communications for class 2 devices
U1210 Loss of serial communications for class 2 devices
U1211 Loss of serial communications for class 2 devices
U1212 Loss of serial communications for class 2 devices
U1213 Loss of serial communications for class 2 devices
U1214 Loss of serial communications for class 2 devices
U1215 Loss of serial communications for class 2 devices
U1216 Loss of serial communications for class 2 devices
U1217 Loss of serial communications for class 2 devices
U1218 Loss of serial communications for class 2 devices
U1219 Loss of serial communications for class 2 devices
U1220 Loss of serial communications for class 2 devices
U1221 Loss of serial communications for class 2 devices
U1222 Loss of serial communications for class 2 devices
U1223 Loss of serial communications for class 2 devices
U1224 Loss of serial communications for class 2 devices
U1225 Loss of serial communications for class 2 devices
U1226 Loss of serial communications for class 2 devices
U1227 Loss of serial communications for class 2 devices
U1228 Loss of serial communications for class 2 devices
U1229 Loss of serial communications for class 2 devices
U1230 Loss of serial communications for class 2 devices
U1231 Loss of serial communications for class 2 devices
U1232 Loss of serial communications for class 2 devices
U1233 Loss of serial communications for class 2 devices
U1234 Loss of serial communications for class 2 devices
U1235 Loss of serial communications for class 2 devices
U1236 Loss of serial communications for class 2 devices
U1237 Loss of serial communications for class 2 devices
U1238 Loss of serial communications for class 2 devices
U1239 Loss of serial communications for class 2 devices
U1240 Loss of serial communications for class 2 devices
U1241 Loss of serial communications for class 2 devices
U1242 Loss of serial communications for class 2 devices
U1243 Loss of serial communications for class 2 devices
U1244 Loss of serial communications for class 2 devices
U1245 Loss of serial communications for class 2 devices
U1246 Loss of serial communications for class 2 devices
U1247 Loss of serial communications for class 2 devices
U1248 Loss of serial communications for class 2 devices
U1249 Loss of serial communications for class 2 devices
U1250 Loss of serial communications for class 2 devices
U1251 Loss of serial communications for class 2 devices
U1252 Loss of serial communications for class 2 devices
U1253 Loss of serial communications for class 2 devices
U1254 Loss of serial communications for class 2 devices
U1255 Class 2 Communication Malfunction (Serial Data Line Malfunction)
U1300 Class 2 Short to Ground
U1301 Class 2 Short to Battery
U1304 Loss Of UART Communications
U1305 Class 2 Data Link Low or High
U1500 Inter-Device Dedicated Bus Malfunction
U1713 Loss Of Front Door Module to Window Motor High Speed Comm.
U1714 Loss Of Front Door Module to Window Motor Normal Speed Comm.
U1715 Loss Of Front Door Module to Window Motor High Speed Comm.
U1716 Loss Of Front Door Module to Window Motor Normal Speed Comm.
U1800 Controller Area Network (CAN) Bus Communication.
CHRYSLER
P1103 Mal funcionamiento en actuador de la compuerta de alivio del turbocargador
P1104 Mal funcionamiento en solenoide de la compuerta de alivio del turbocargador
P1105 Mal funcionamiento en solenoide de presi=n de combustible
P1195 Cambio lento en sensor de ox_geno Banco 1 Sensor 1 durante vigilancia de catalizador
P1196 Cambio lento en sensor de ox_geno Banco 2 Sensor 1 durante vigilancia de catalizador
P1197 Cambio lento en sensor de ox_geno Banco 1 Sensor 2 durante vigilancia de catalizador
P1198 Alto voltaje en entrada del sensor de temperatura del radiador
P1199 Bajo voltaje en entrada del sensor de temperatura del radiador
P1281 Motor fr_o demasiado tiempo
P1282 Circuito de control del relevador de la bomba de combustible
P1283 Se|al de selecci=n de marcha lenta inv`lida
P1284 Sensor de voltaje de bater_a en bomba de inyecci=n de combustible fuera de rango
P1285 Controlador de bomba de inyecci=n de combustible siempre energizado
P1286 Voltaje de suministro alto a sensor de posici=n del acelerador (APPS)
P1287 Voltaje de suministro bajo al controlador de la bomba de inyecci=n de combustible
P1288 Circuito del solenoide de v`lvula de sinton_a de recorrido corto en m<iple de admisi=n
P1289 Circuito de solenoide de v`lvula de sinton_a del m<iple de admisi=n
P1290 Presi=n excesiva en sistema de combustible CNG
P1291 No se detecta aumento de temperatura por calefactores de m<iple de admisi=n
P1292 Voltaje excesivo en sensor de presi=n de CNG
P1293 Bajo voltaje en sensor de presi=n de CNG
P1294 Velocidad de marcha lenta deseada no se logr=
P1295 No hay 5 voltios en sensor de posici=n de la mariposa de admisi=n (TP)
P1296 No hay 5 voltios en sensor de presi=n absoluta del m<iple de admisi=n (MAP)
P1297 No se detect= cambio en sensor de presi=n absoluta del m<iple de admisi=n (MAP) de arranque a marcha
P1298 Mezcla pobre en operaci=n a plenos gases (mariposa totalmente abierta)
P1299 Se detect= fuga de vac_o (IAC cerrada por completo)
P1300 Falla en circuito de ajuste de sincronizaci=n de la chispa
P1388 Circuito de control de relevador de parada autom`tica
P1389 No hay voltaje de salida de relevador ASD en el PCM
P1390 Correa de distribuci=n se salt= uno o m`s dientes
P1391 P^rdida intermitente de CMP o CKP
P1398 Numerador adaptivo de mala combusti=n en l_mite (PCM no logra aprenderse la se|al de los sensores del cigue|al para preparar su uso en diagn=sticos de mala combusti=n)
P1399 Circuito de luz de espera antes de arrancar
P1403 No hay retroalimentaci=n de 5 voltios a recirculaci=n de gases de escape (EGR)
P1475 Voltaje excesivo de la fuente auxiliar de 5 voltios
P1476 Deficiencia de aire secundario
P1477 Exceso de aire secundario
P1478 Voltaje del sensor de temperatura de la bater_a fuera de l_mite
P1479 Circuito de relevador del ventilador de la transmisi=n
P1480 Circuito de solenoide de PCV
P1481 Operaci=n del generador de pulsos de RPM de EATX (transmisi=n-diferencial autom`tico electr=nico)
P1482 Circuito del sensor de temperatura del catalizador en corto circuito a tierra
P1483 Circuito del sensor de temperatura del catalizador en corto circuito a voltaje
P1484 Exceso de temperatura detectado en convertidor catal_tico
P1485 Circuito del solenoide de inyecci=n de aire
P1486 Vigilante de fugas del sistema EVAP encontr= una manguera tupida
P1487 Circuito del ventilador #2 de alta velocidad
P1488 Salida baja en fuente auxiliar de 5 voltios
P1489 Circuito del relevador de control del ventilador de alta velocidad
P1490 Circuito del relevador de control del ventilador de baja velocidad
P1491 Circuito del relevador de control del ventilador del radiador
P1492 Exceso de voltaje de entrada en sensor de temperatura de la bater_a/ ambiente
P1493 Bajo voltaje de entrada en sensor de temperatura de la bater_a/ ambiente
P1494 Interruptor de presi=n de bomba de detecci=n de fugas o falla mec`nica
P1495 Circuito del solenoide de bomba de detecci=n de fugas
P1496 Salida demasiado baja en fuente de 5 voltios
P1498 Circuito del relevador de control de tierra del ventilador de alta velocidad del radiador
P1500 Falla general en circuito de la terminal "FR" del alternador
P1594 Exceso de voltaje en sistema de carga
P1595 Circuitos del solenoide de control de velocidad
P1596 Interruptor de control de velocidad siempre alto
P1597 Interruptor de control de velocidad siempre bajo
P1598 Exceso de voltaje en entrada del sensor de presi=n de A/ C
P1599 Bajo voltaje en entrada del sensor de presi=n de A/ C
P1680 Circuito del interruptor de embrague suelto
P1681 No se han recibido mensajes del conjunto del panel de instrumentos (I/ P) CCD/ J1850
P1682 Bajo voltaje en sistema de carga
P1683 Circuito de control de alimentaci=n al servo de control de velocidad
P1684 La bater_a ha sido desconectada dentro de los <imos 50 arranques
P1685 El m=dulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM) ha recibido una llave inv`lida
P1686 No se ha recibido mensaje del bus del m=dulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)
P1687 No se ha recibido mensaje del bus del conjunto de instrumentos mec`nicos
P1688 Falla interna del controlador de la bomba de inyecci=n de combustible
P1689 No hay comunicaciones entre el ECM y el m=dulo de la bomba de inyecci=n
P1690 El sensor CKP de la bomba de inyecci=n de combustible no concuerda con el sensor CKP del ECM
P1691 Error de calibraci=n del controlador de la bomba de inyecci=n de combustible
P1692 Falla en el m=dulo acompa|ante de control del motor
P1693 Un DTC acompa|ante se ha fijado en ambos el ECM y el PCM
P1694 No hay mensaje CCD de transmisi=n PCM-Aisin
P1695 No hay mensaje CCD del m=dulo de control de la carrocer_a
P1696 Falla en PCM negada escritura a EEPROM
P1697 Falla en PCM millaje del indicador de recordatorio de servicio (SRI) no se ha guardado
P1698 No hay mensaje CCD del TCM
P1719 Circuito del solenoide de salto en cambios
P1740 Operaci=n del solenoide TCC o de sobremarcha
P1756 Presi=n del gobernador no es igual a la meta de 15 a 20 psi
P1757 La presi=n del gobernador excede 3 PSI cuando se solicita 0 PSI
P1762 Voltaje incorrecto en sensor de variaci=n de presi=n del gobernador
P1763 Alto voltaje en sensor de presi=n del gobernador
P1764 Bajo voltaje en sensor de presi=n del gobernador
P1765 Circuito de control del relevador de suministro de 12 voltios a la transmisi=n
P1899 Interruptor de "park/ neutral" atorado en park o en velocidad.
GEO
P1250 Early fuel evaporation heater circuit fault
P1300 Ignition Coil 1 Primary Feedback Circuit
P1305 Ignition Coil 2 Primary Feedback Circuit
P1310 Ignition Coil 3 Primary Feedback Circuit
P1315 Ignition Coil 4 Primary Feedback Circuit
P1335 Crankshaft position sensor circuit
P1346 Intake Camshaft Position System Performance
P1349 Intake Camshaft Position System
P1408 MAP Sensor Circuit
P1410 Fuel tank pressure system fault
P1450 Barometric pressure sensor circuit fault
P1451 Barometric pressure sensor performance
P1460 Cooling fan control system fault
P1500 Starter signal circuit fault
P1510 Backup power supply fault
P1520 Stop Lamp Switch Circuit
P1530 Ignition timing adjustment switch circuit
P1600 PCM battery circuit fault
P1656 Intake CMP Actuator Solenoid Control Circuit.
